Saakdieling - Projekt foar it lassen fan autoframes

Saakdieling - Projekt foar it lassen fan autoframes

De gefal dy't ik hjoed mei jimme diele sil, is it projekt foar it lassen fan autoframes. Yn dit projekt wurde in swierlastlasrobot mei 6 assen en syn helpsysteem as gehiel brûkt. It laswurk foar it frame wurdt dien mei lasernaadtracking, syngroane kontrôle fan 'e posysjonearder, in reek- en stofsuveringssysteem, en offline programmearsoftware, ensfh.

Projektútdagings

1. Komplekse paadplanning

Probleem: 3D romtlike krommen yn framelassen fereasken botsingsfrije fakkelposysjonearring.

Oplossing: Firtuele simulaasjes mei offline programmearsoftware (bygelyks RobotStudio) optimalisearren de toortshoeken, wêrtroch't in paadnauwkeurigens fan 98% berikt waard sûnder oanpassingen fan 'e learpendel.

2. Koördinaasje mei meardere sensoren

Probleem: Tinne-plaatlassen feroarsake deformaasje, wêrtroch real-time parameteroanpassingen nedich wiene.

Trochbraak: Lasertracking + bôge-deteksje fúzjetechnology berikt±Naadkorreksjekrektens fan 0,2 mm.

3. Untwerp fan feilichheidssysteem

Útdaging: Komplekse logika foar it yntegrearjen fan feilichheidshekwurken en ljochte gerdinen mei manuele yntervinsje (bygelyks, opnij bewurkjen).

Ynnovaasje: Feilichheidsprotokollen mei dûbele modus (auto/manueel) fermindere de moduswikseltiid nei <3 sekonden.

Projekthichtepunten

1. Adaptyf lasalgoritme

Dynamyske triedoanfieroanpassingen fia stroom-spanningsfeedback fermindere de fariaasje yn laspenetraasje fan ± 0,5 mm oant ± 0,15 mm.

2. Modulêr armatuurûntwerp

Fluchwikseljende fixtures makken it mooglik om te wikseljen tusken 12 framemodellen, wêrtroch't de ynstellingstiid fan 45 nei 8 minuten ferkoarte waard.

3. Digitale Twin-yntegraasje

Op ôfstân monitoarje fia in digitaal twillingplatfoarm foarsei storingen (bygelyks, ferstopping fan 'e nozzle), wêrtroch't de totale effektiviteit fan apparatuer (OEE) tanommen is nei 89%.